单开道岔是一种铁路轨道设备，用于改变列车的运行方向。根据不同的参数和特性，单开道岔可以分为多种型号。
一种常见的型号是18号单开道岔，它的主要参数包括辙叉角（30度）、辙叉长度（7米）、辙叉宽度（6.2米）和心轨高度（49厘米）。这种型号的道岔适用于一般的线路和小型车辆，具有结构简单、重量轻、易于安装和维护等优点。
另一种常见的型号是38号单开道岔，它的主要参数包括辙叉角（30度）、辙叉长度（14.5米）、辙叉宽度（13.5米）和心轨高度（75厘米）。这种型号的道岔适用于高速铁路和大型车辆，对---岔销售价，具有承载能力强、稳定性好、噪音小等特点。
除了以上两种型号外，还有其他型号的单开道岔，如12号、24号、48号等，它们的参数和特性也会有所不同。在选择单开道岔时，需要根据具体的应用场景和需求来确定合适的型号。
盾构道岔配件主要包括：
制动轨、过渡段挡板、钢丝绳吊索（连接扣件）、中继环等。其中，宁夏对---岔，对于各种不同用途的道叉滑槽还需配以相应材料如钢板弹簧、双孔插销以及横向和止动器用的橡胶垫块等进行调整以满足使用要求；另外在150到473mm的范围内对各部尺寸进行控制以---其满足标准规定的要求。以上信息仅供参考具体数量和使用情况可能会根据实际情况有所变化哦~
盾构道岔的型号有很多种，不同厂商和设计院所生产的盾构机可能会存在差异。一般来说，常见的有直三、弯四（tbm）、连续曲线等几种类型；其中又可分为大号码和小号码两种情况：
1.大号型一般用于直线及较大半径曲线的施工如双护盾/单护盾在硬岩中掘进时多采用大号刀盘进行切削作业，对---岔定购，其直径一般在6-7米左右。而小号的则适用于隧道转弯或穿越特殊地段的情况，例如浅埋暗挖工法中的“马蹄形”断面形状就常被用来解决因周边环境---无法一次成型的问题。
2北京建壮重载地铁穿插式变电所在生产制造的时候采用了8种类型的交叉渡线转辙设备，这当中包含了四种轨道几何尺寸不一样的模块化轨排以及多种灵活配置的动力分散式的城际动车组铰接转向架.目前这八款道岔主要用在轨道交通工程项目里边做为工具去使用，但是并没有运用到一些---的建设工程之中(以上内容仅供参考)具体信息您可以咨询人士或者相关厂家获取的信息。。以上回答希望可以帮助到您！
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