工矿道岔定购-中恒机械厂家发货-福建工矿道岔

道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号：联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，工矿道岔定购，采用侧向允许通过速度为160km/h或侧向允许通过速度为220km/h的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，福建工矿道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。

提速道岔几何状态的检查

1．轨距、水平、方向、高低、支距根据<轨道几何状态控制办法>的标准执行，工矿道岔---，进行归类分级控制和工作量汇总，按轻重缓急分别对待。

2．检查前要注意：

(1)尖轨、可动心轨均没有堆高，处在同一水平面上。

(2)因为导曲线半径为350717．5mm，所以导曲线没有“后四的加宽及顺坡。

(3)道岔的转辙角、辙叉角度不变。

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