江西双开道岔-双开道岔-中恒机械(商家)

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    2023-7-22

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道岔铺设位置应按设计铺设,困难条件下,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m,双开道岔品牌,但在区段站及以上的车站,---是咽喉区道岔,大移动量不得大于0.5m。 如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。





检查方法与普通道岔基本同。

(1)固定型辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处,双开道岔,导曲线部分直、侧股检查4处,辙叉部分直、侧股检查6处,合计检查20处。

(2)可动心轨辙叉提速道岔在转辙部分直、侧股检查10处,江西双开道岔,导曲线部分直、侧股检查4处,隧道双开道岔厂家,辙叉部分直、侧股检查10处,合计检查24处。

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道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站---困难条件下,可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80km/h的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。









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