对称双开道岔图片-四川双开道岔-中恒机械支持定制

道岔是轨道中比较重要的组成部分，也是一个非常薄弱的环节，道岔车型的选择也会影响列车的正常运行。道岔模型的存在不仅是为了方便道岔交易，也是出于一定的原则，双开道岔供应，为了达到铁路提速的目标，对铁路道岔有一定的要求。作为一个铁路，四川双开道岔，为了满足不同类型铁路的使用，道岔模式也很多，下面我们来看看不同道岔模式的选择原则。

道岔铺设位置应按设计铺设，对称双开道岔图片，困难条件下，经统筹研究，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，---是咽喉区道岔，大移动量不得大于0.5m。 如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，对称双开道岔，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。