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手动---其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动---按线路设置可分为前后---两种。前---用于待装矿车的限位，后---则用于阻止列车。电液动---以液压站为动力，液压缸为动力执行部件，通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。---安装在斜井上车场变坡点，阻车机构有前后两套挡爪组成，---厂家，两套挡爪采用一套控系统控制来实现闭锁。
目前，矿用---的种类有很多，比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式---;(2)阻轮式---;(3)电磁感应式---;(4)单项式---。根据操作方式的不同---又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。工人将---的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，可有效的防止倒车现象。电动式---是由电机驱动的方式控制---，一般组要由---抱爪，连杆机构，轨道，井下---，减速器，电机等部分组成。
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分，是煤矿安全生产的重要环节，---，负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据<煤矿安全规程>的要求，在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施，即挡车栏、自动防跑车装置，还有就是---。几十年来，矿山因跑车---的人员---事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。
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