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几十年来,矿山因跑车---的人员---事件不计其数,火车---,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。---是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,---销售,避免重---故的发生。
目前,北京---,矿用---的种类有很多,比较常见的大致可分为四种:(1)普通常闭式---;(2)阻轮式---;(3)电磁感应式---;(4)单项式---。根据操作方式的不同---又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。

---的安装方法:今天我们来认识一下---。---由轨道压板、轨道垫板、轨道连接螺栓、主轴、连接板和上盖板等部件组成。---从两根主轴中间位置处是可断开的。拆掉上盖板和两侧面的连接板,就可以看到切割开的缝隙,然后再不把长的一根连杆拆下,就可以完全将---分为两部分。在安装开始之前,首先要把---各零部件,及安装工具(如六方扳手一套,虎钳,卷尺,铁锹,铁丝等),以及其他可能可能用到的材料(如混凝土砂石)运抵安装现场。

---组成与作用
阻碰头式---主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车,是关键的阻车部件;操作手柄与转轴配合使用,通过操作手柄的动作,实现---的开启与关闭;复位弹簧起复位作用,使平常不工作的---保持关闭状态;底座用于固定---。
阻轮式---主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式---相同;抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮,从而起到阻车作用;缓冲弹簧用于---矿车对---的冲击,起到保护作用。

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