单开道岔主要用于-上海单开道岔-中恒机械道岔生产厂家_安阳交通运输

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道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，上海单开道岔，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。

道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站---困难条件下，可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80km/h的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。

由于心轨本身有夹角，单开道岔供应，心轨爬行影响道岔锁闭力和解suo力。心轨向前爬行时由于心轨处基本轨增厚，单开道岔主要用于，势必增加了锁闭和解suo力，同时向前爬行---会造成di一牵引点锁闭杆与燕尾锁连接铁发生磨卡，容易发生道岔扳动---故障；反之心轨向后爬行时，则势必减小密贴力，容易出现卡口故障，单开道岔订购，同时向后爬行---，会使心轨第二牵引点拉板竖铁与外锁闭杆间的距离变小甚至挤死，使道岔不能正常扳动。

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